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Como encarar un
proyecto
Cuando vamos a encarar un
proyecto tenemos que saber, a donde queremos llegar, podemos realizar
algunas modificaciones sutiles, algo más personalizados o algo extremo. Un auto se puede destacar de
otro solo cambiándoles las llantas y reduciendo su altura al piso, y
pintando algunos plásticos , Esto seria un cambio sutil Ya realizar un trabajo mas
personalizado es. Modificar los paragolpes, parrilla, espejos, e interior.
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Si deseamos realizar un trabajo
extremo, debemos modificar todo. Lo importante siempre es
mantener la armonía del auto, que las modificaciones a realizar sean parte
del auto y no un agregado. Debemos tener
en cuenta que si armamos un auto modificado, no
todas las personas tienen el
mismo gusto, y a la hora de vender el vehículo habra
gente que le guste y a otras no.
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Tuning interior
Lo más importante es decidirnos
por una combinación de colores. Colores suaves para un trabajo sobrio, o
colores llamativos para un trabajo extremo. Las partes que más se suele
cambiar en el interior de un auto son: el pomo de la palanca de cambio, el
volante, los asientos y, lo que nunca puede faltar en un coche ‘tuneado’ y
consiste en una categoría por si solo: el sistema de audio. En cuanto al sonido, son
fundamentales los altavoces y el sistema de sonido propiamente dicho..
(CD, MP3)
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Tuning Exterior
El exterior es la parte más
visible de un auto ‘tuneado’, por eso es dónde los usuarios ponen más
empeño y donde más se diferencian los autos. Casi siempre se empieza por
las llantas, por lo general de 15 o 17’. Luego es el turno de la pintura,
que a veces se cambia y otras veces se decora con dibujos y ploters Para
después quedan los spoilers, paragolpes y sócalos, los que se suelen
modificar o, directamente, reemplazar, y los
vidrios polarizados
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